轮胎炼油时，轮胎中的圈口钢丝有两种处理方式：一是提前取出，二是随轮胎进入炼油炉内热解后，与橡胶自然分离再从炉内拉出。这两种钢丝处理方法各有优势，今天我们先来说说，轮胎炼油时提前取出钢丝有什么优势，主要有五点：
两种轮胎钢丝处理方法
一、增加钢丝回收价值
轮胎炼油前取出的钢丝，不会经历高温热解过程，能最大程度保留其原本的物理特性和纯度。相比热解后氧化、粘附炭黑的转炉钢丝，炼油前取出的圈口钢丝，物理状态没有改变，杂质含量更低，回收价格也更有优势，提前取出的圈口钢丝可以对接高端钢材加工，市场售价2000-2100元/吨，而转炉钢丝目前市场售价在1500元/吨左右。
圈口钢丝和转炉钢丝
二、提高产线生产效率
目前国家鼓励使用的连续式炼油设备，是废轮胎炼油项目实现规模化、集成化处理的核心选择。由于生产工艺具有特殊性，连续式炼油设备要求进料前先对轮胎进行预处理——把轮胎处理成胶粉。取出钢丝后，废轮胎能够被破碎成为更小的颗粒，实现连续式炼油设备的进料要求，还能避免因钢丝残留而导致的卡料问题，提高设备运转稳定性，增加生产产能，让轮胎炼油产线生产效率更上一层楼。
三、降低环保处理压力
目前，我国对废轮胎炼油行业的环保监管力度愈发严格，对污染物排放和处置均有明确的标准。炼油前抽出废轮胎中的钢丝，能避免后续热解后拉钢丝环节中产生的炭黑扬尘污染，减少轮胎炼油项目的炭黑粉尘外泄，降低企业的后续环保处理压力。
四、降低生产安全风险
如果轮胎炼油时不提前取出钢丝，裂解结束后需要打开炉门排渣，并拉出裂解后的转炉钢丝。在拉钢丝过程中，转炉钢丝由于摩擦容易产生静电或火花，此时如果炼油炉内存在残留的油气，就有可能引发闪爆现象。而轮胎炼油时提前取出钢丝，则不需要进行后续的拉钢丝环节，消除了因打开炉门拉钢丝、摩擦可能引发的闪爆风险，让生产流程更加安全可控。
五、延长设备使用寿命
钢丝为金属材质，硬度比较高，轮胎炼油时炉内的温度通常无法达到钢丝的熔点，因此钢丝在炼油炉内始终会保持固体形态。在炼油过程中，钢丝会持续旋转，对炉胆内壁造成磨损。轮胎炼油前提前抽出钢丝，则会降低轮胎炼油设备内部的磨损速度，消除一个减少裂解炉使用寿命的因素，进而延长裂解炉的更换周期，降低设备维护成本。
以上五点，就是废轮胎炼油时提前取出钢丝的核心优势。提前取出钢丝可助力企业实现经济增收、高效生产、环保合规、安全生产、延长设备使用寿命。对于追求规模化、集成化生产的企业来说，提前取出钢丝，可以推动企业从“粗放生产”转向“精细化生产”，提升综合竞争力。
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